Чемодан Airtex 251 большой L шампань
Опис та характеристики Чемодан Airtex 251 большой L шампань
Преимущества данной модели:
-
Прочный корпус – не боится ударов и падений, надежно защищает ваш багаж.
-
Телескопическая алюминиевая ручка с фиксацией в нескольких положениях обеспечивает удобство в дороге.
-
Дополнительные ручки для переноса сверху и сбоку (у маленького размера боковая отсутствует).
-
Современный TSA-замок – защита от посторонних и быстрый таможенный досмотр без повреждений.
-
Усиленная водостойкая молния, устойчивая к взлому и влаге.
-
4 маневренных двойных колеса 360° из полиуретана – лёгкое и плавное движение даже с полным чемоданом.
-
Функциональный внутренний дизайн – два отделения на молнии для удобной организации вещей.
-
Система расширения во всех размерах – дополнительное пространство для багажа.
???? Все размеры указаны с учётом колёс и выступающих деталей.
???? Оттенок изделия может немного отличаться в зависимости от настроек вашего монитора.
ℹ️ Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию, материалы, цветовую гамму и характеристики без предварительного уведомления.
| Материал | Полипропилен |
| Цвет | Шампань |
| Производитель | Airtex (Франция) |
| Размер | Большой |
| Вес | 4,4 кг |
| Количество колес | 4 |
| Вместимость | 115 л |
| Внешние габариты | 79x53x35+5 см |
Airtex – европейский бренд дорожных чемоданов, сумок и рюкзаков, предназначенный для комфортных и стильных путешествий. Продукция бренда известна продуманной эргономикой,...
Часто задаваемые вопросы о Чемодан Airtex 251 большой L шампань
Обычно большим считают чемодан около 28-30 дюймов, а для большинства авиакомпаний ориентиром является не одна сторона, а суммарный размер: длина + ширина + высота должны укладываться примерно в 158 см.
Самый частый лимит для стандартного зарегистрированного багажа – 23 кг, а на некоторых тарифах и направлениях может быть 32 кг. Перед поездкой обязательно нужно проверять правила именно своей авиакомпании, потому что превышение веса часто приводит к доплате.
Для большого чемодана, который часто сдают в багаж, обычно лучше полипропилен: он крепче, лучше переносит удары и меньше рискует треснуть при жестком обращении. ABS обычно дешевле, но уступает поликарбонату в долговечности и ударопрочности.
Любой корпус может повредиться при сильном ушибе, но риск зависит от материала. Полипропилен и поликарбонат лучше сохраняет целостность под перегрузкой, тогда как ABS почаще проигрывает при повторных ударах и в прохладных критериях. В любом случае, в случае повреждения Изделия при перевозке следует предъявить соответствующую претензию компании-перевозчику (которая застрахована на случай повреждения багажа) в пункте прибытия и, если это возможно, перед прохождением таможенного досмотра.
Расширение полезно для тех, кто иногда возвращается с большим количеством вещей, но в большом чемодане оно повышает риск выйти за габариты или вес. Поэтому покупатели часто спрашивают не только о расширении, но и о том, останется чемодан в пределах правил авиакомпаний после его использования.



