Чемодан Airtex 252 большой L черный
Опис та характеристики Чемодан Airtex 252 большой L черный
Особенности модели
-
Ударопрочный корпус – надёжная защита от повреждений и трещин при ударах.
-
Телескопическая алюминиевая ручка фиксируется в нескольких положениях, обеспечивая комфорт при перевозке.
-
Дополнительные ручки сверху и сбоку (в маленьком размере боковая отсутствует).
-
Кодовый замок TSA – безопасность багажа и удобное прохождение таможенного контроля.
-
Усиленная влагозащитная молния, устойчивая к взлому и проникновению влаги.
-
4 двойных полиуретановых колеса с вращением на 360° – лёгкое и маневренное движение чемодана.
-
Функциональное внутреннее наполнение – два отделения: одно с перегородкой на молнии, другое с фиксирующими ремнями.
-
Дополнительный карман между отделениями для мелких вещей.
-
Функция расширения объёма доступна во всех размерах.
Характеристики (с учётом колёс и выступающих элементов)
Цвет изделия может немного отличаться в зависимости от настроек монитора.
Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию, материалы, цветовую гамму, гарантийный срок и технические характеристики без предварительного уведомления.
| Производитель | Airtex (Франция) |
| Вместимость | 115 л |
| Материал | Полипропилен |
| Цвет | Черный |
| Размер | Большой |
| Вес | 4.5 кг |
| Количество колес | 4 |
| Внешние габариты | 76х50х31+5 см |
Airtex – европейский бренд дорожных чемоданов, сумок и рюкзаков, предназначенный для комфортных и стильных путешествий. Продукция бренда известна продуманной эргономикой,...
Часто задаваемые вопросы о Чемодан Airtex 252 большой L черный
Обычно большим считают чемодан около 28-30 дюймов, а для большинства авиакомпаний ориентиром является не одна сторона, а суммарный размер: длина + ширина + высота должны укладываться примерно в 158 см.
Самый частый лимит для стандартного зарегистрированного багажа – 23 кг, а на некоторых тарифах и направлениях может быть 32 кг. Перед поездкой обязательно нужно проверять правила именно своей авиакомпании, потому что превышение веса часто приводит к доплате.
Для большого чемодана, который часто сдают в багаж, обычно лучше полипропилен: он крепче, лучше переносит удары и меньше рискует треснуть при жестком обращении. ABS обычно дешевле, но уступает поликарбонату в долговечности и ударопрочности.
Любой корпус может повредиться при сильном ушибе, но риск зависит от материала. Полипропилен и поликарбонат лучше сохраняет целостность под перегрузкой, тогда как ABS почаще проигрывает при повторных ударах и в прохладных критериях. В любом случае, в случае повреждения Изделия при перевозке следует предъявить соответствующую претензию компании-перевозчику (которая застрахована на случай повреждения багажа) в пункте прибытия и, если это возможно, перед прохождением таможенного досмотра.
Расширение полезно для тех, кто иногда возвращается с большим количеством вещей, но в большом чемодане оно повышает риск выйти за габариты или вес. Поэтому покупатели часто спрашивают не только о расширении, но и о том, останется чемодан в пределах правил авиакомпаний после его использования.





