Валіза Airtex New Star 234 велика L синя
Опис та характеристики Валіза Airtex New Star 234 велика L синя
Опис синьої валізи Airtex New Star 234 Maxi
Чемодан виготовлений з міцного і легкого матеріалу - полікарбонат, який характеризується високою гнучкістю і стійкістю до механічних пошкоджень, що є важливим фактором під час авіаперельотів.
Даний чемодан оснащений 4-ма безшумними поліурітанового колесами. Радіус обертання 360 градусів.
Ваш багаж надійно захищає замок з функцією TSA (замок з тризначним кодом, схвалений Адміністрацією транспортної безпеки США). Звертаємо Вашу увагу, що ключ до такого замку є тільки у співробітників митниці і спецслужб! Червоний ромб на корпусі замку, це міжнародна маркування на відповідність стандарту TSA.
В валізи є 2 відділення: одне з фіксуючими ременями, інше закривається на блискавку. Зверху і збоку валізи розташовані стаціонарні ручки для ручного перенесення в вертикальному або горизонтальному положеннях. Є висувна телескопічна ручка на металевій основі з кнопкою для фіксації висоти.
Численні тести проведені у Франції показують, що всі матеріали з яких виготовлені основні компоненти валізи є функціональні і придатні до експлуатації.
| Матеріал | Полікарбонат |
| Колір | Синій |
| Виробник | Airtex (Франція) |
| Розмір | Великий |
| Вага | 4,4 кг |
| Кількість коліс | 4 |
| Місткість | 107 л |
| Зовнішні габарити | 75x50x29 см |
Airtex — європейський бренд дорожніх валіз, сумок і рюкзаків, створений для комфортних і стильних подорожей. Продукція бренда відома продуманою ергономікою, міцністю та...
Найчастіші запитання про Валіза Airtex New Star 234 велика L синя
Зазвичай великою вважають валізу близько 28–30 дюймів, а для більшості авіакомпаній орієнтиром є не один бік, а сумарний розмір: довжина + ширина + висота мають вкладатися приблизно в 158 см.
Найчастіший ліміт для стандартного зареєстрованого багажу — 23 кг, а на деяких тарифах і напрямках може бути 32 кг. Перед поїздкою обов’язково треба перевіряти правила саме своєї авіакомпанії, бо перевищення ваги часто веде до доплати.
Для великої валізи, яку часто здають у багаж, зазвичай краще поліпропілен: він міцніший, краще переносить удари й менше ризикує тріснути при жорсткому поводженні. ABS зазвичай дешевший, але поступається полікарбонату в довговічності й ударостійкості.
Будь-який корпус може пошкодитися при сильному ударі, але ризик залежить від матеріалу. Поліпропілен і полікарбонат краще зберігає цілісність під навантаженням, тоді як ABS частіше програє при повторних ударах і в холодних умовах. В любому випадку, у разі пошкодження Виробу при перевезенні слід пред'явити відповідну претензію компанії-перевізнику (яка застрахована на випадок пошкодження вашого багажу) в пункті прибуття і, якщо це можливо, перед проходженням митного огляду.
Розширення корисне для тих, хто іноді повертається з більшою кількістю речей, але в великій валізі воно підвищує ризик вийти за габарити або вагу. Тому покупці часто питають не лише про розширення, а й про те, чи залишиться валіза в межах правил авіакомпаній після його використання.






