Валіза Airtex Deimos 968 велика L червона
Опис та характеристики Валіза Airtex Deimos 968 велика L червона
У валізі Airtex Deimos 968 є все необхідне щоб задовольнити потреби мандрівників відправляються в довгу поїздку. Це і надійність, і просторі внутрішні відділення, і простота використання. Чемодан ідеально поєднує в собі міцність (полікарбонат пластик *), ергономічність (практичні транспортні аксесуари) і сучасний дизайн (красиві горизонтальні лінії з рельєфними промальовуваннями).
Перший внутрішній відсік закривається гнучким розділовим матеріалом на блискавки, другий на регульованих ременях запобігає випаданню речей під час поїздки.
Щоб витримувати удари, чемодан Airtex 968 оснащений бічними захисними посиленнями. За рахунок регульованої телескопічної ручки і 4 подвійним, що повертається на 360 ° колесам, чемодан демонструє чудову маневреність. Дві ручки для перенесення, розташовані збоку і зверху, можуть Вами використовуватися при перенесенні валізи через перешкоди або на непрацюючому ескалаторі. Нарешті, для збереження Ваших речей, чемодан надійно закривається за допомогою протиугінною засувки, яка фіксується на кодовий замок TSA **.
| Матеріал | Полікарбонат |
| Колір | Червоний |
| Виробник | Airtex (Франція) |
| Розмір | Великий |
| Вага | 4,5 кг |
| Кількість коліс | 4 |
| Місткість | 110 л |
| Зовнішні габарити | 75x50x32 см |
Airtex — європейський бренд дорожніх валіз, сумок і рюкзаків, створений для комфортних і стильних подорожей. Продукція бренда відома продуманою ергономікою, міцністю та...
Найчастіші запитання про Валіза Airtex Deimos 968 велика L червона
Зазвичай великою вважають валізу близько 28–30 дюймів, а для більшості авіакомпаній орієнтиром є не один бік, а сумарний розмір: довжина + ширина + висота мають вкладатися приблизно в 158 см.
Найчастіший ліміт для стандартного зареєстрованого багажу — 23 кг, а на деяких тарифах і напрямках може бути 32 кг. Перед поїздкою обов’язково треба перевіряти правила саме своєї авіакомпанії, бо перевищення ваги часто веде до доплати.
Для великої валізи, яку часто здають у багаж, зазвичай краще поліпропілен: він міцніший, краще переносить удари й менше ризикує тріснути при жорсткому поводженні. ABS зазвичай дешевший, але поступається полікарбонату в довговічності й ударостійкості.
Будь-який корпус може пошкодитися при сильному ударі, але ризик залежить від матеріалу. Поліпропілен і полікарбонат краще зберігає цілісність під навантаженням, тоді як ABS частіше програє при повторних ударах і в холодних умовах. В любому випадку, у разі пошкодження Виробу при перевезенні слід пред'явити відповідну претензію компанії-перевізнику (яка застрахована на випадок пошкодження вашого багажу) в пункті прибуття і, якщо це можливо, перед проходженням митного огляду.
Розширення корисне для тих, хто іноді повертається з більшою кількістю речей, але в великій валізі воно підвищує ризик вийти за габарити або вагу. Тому покупці часто питають не лише про розширення, а й про те, чи залишиться валіза в межах правил авіакомпаній після його використання.






