Валіза Airtex 241 велика L червона
Опис та характеристики Валіза Airtex 241 велика L червона
Валіза Airtex 241 Maxi червона
Валізи виготовлені з дуже сильного напівкристалічного матеріалу - поліпропілен, який уникає крихкого руйнування. Поліпропілен характеризується високою гнучкістю і стійкістю до високим тиском (до 250 кг), про що свідчать численні випробування, проведені у Франції. Вони ідеально підходять для авіа перельотів, де багаж особливо вразливим до пошкоджень. Мають кодовий замок TSA. Шасі складається з чотирьох незалежних обертових поліуретанових коліс з підшипниками, так що валізу може обертатися навколо своєї осі. Усередині валізи є 2 відділення, одне з притискними ременями, інше закривається на блискавку. Супер легкі!
Зверху і збоку валізи розташовані ручки для перенесення його в вертикальному або горизонтальному положеннях.
Висувна телескопічна ручка на металевій основі з кнопкою для фіксації висоти. Всі разом це функціонально і забезпечує відмінну якість цього продукту.
Специфікація валізи Airtex Maxi :
- протиударний
- супер легкий
- поліуретанові колеса 360 "
- металеві підшипники
- кодовий замок TSA
- внутрішні ремені кріплення багажу
- ручки для зручного транспортування
- Висувна телескопічна ручка
| Матеріал | Поліпропілен |
| Колір | Червоний |
| Виробник | Airtex (Франція) |
| Розмір | Великий |
| Вага | 4,5 кг |
| Кількість коліс | 4 |
| Місткість | 105 л |
| Зовнішні габарити | 75x52x32 см |
Airtex — європейський бренд дорожніх валіз, сумок і рюкзаків, створений для комфортних і стильних подорожей. Продукція бренда відома продуманою ергономікою, міцністю та...
Найчастіші запитання про Валіза Airtex 241 велика L червона
Зазвичай великою вважають валізу близько 28–30 дюймів, а для більшості авіакомпаній орієнтиром є не один бік, а сумарний розмір: довжина + ширина + висота мають вкладатися приблизно в 158 см.
Найчастіший ліміт для стандартного зареєстрованого багажу — 23 кг, а на деяких тарифах і напрямках може бути 32 кг. Перед поїздкою обов’язково треба перевіряти правила саме своєї авіакомпанії, бо перевищення ваги часто веде до доплати.
Для великої валізи, яку часто здають у багаж, зазвичай краще поліпропілен: він міцніший, краще переносить удари й менше ризикує тріснути при жорсткому поводженні. ABS зазвичай дешевший, але поступається полікарбонату в довговічності й ударостійкості.
Будь-який корпус може пошкодитися при сильному ударі, але ризик залежить від матеріалу. Поліпропілен і полікарбонат краще зберігає цілісність під навантаженням, тоді як ABS частіше програє при повторних ударах і в холодних умовах. В любому випадку, у разі пошкодження Виробу при перевезенні слід пред'явити відповідну претензію компанії-перевізнику (яка застрахована на випадок пошкодження вашого багажу) в пункті прибуття і, якщо це можливо, перед проходженням митного огляду.
Розширення корисне для тих, хто іноді повертається з більшою кількістю речей, але в великій валізі воно підвищує ризик вийти за габарити або вагу. Тому покупці часто питають не лише про розширення, а й про те, чи залишиться валіза в межах правил авіакомпаній після його використання.





